80年代 自80年代中國實行開放政策，又值臺灣開放大陸探親，業(yè)務(wù)內(nèi)容 以服務(wù)臺、港民眾運送私人物品進入中國為主。 90年代 90年代後，港、臺商陸續(xù)進駐大陸沿海城市，兩岸三地形成密集 的生產(chǎn)體系。業(yè)務(wù)內(nèi)容也逐漸轉(zhuǎn)型，為客戶運送物料、零件輸往 中國，再將成品由中國輸出。 2000年 2000年起，中國為了加入WTO，逐步全面對外開放，不論是境內(nèi)運輸或出口外國的業(yè)務(wù)量均明 顯大增,JET的的網(wǎng)點也直至擴增，成為覆蓋華東、華南、華北、華中、西南、東北的高效網(wǎng)絡(luò)群。 2000年起 與上海航空、澳門航空、南方航空、深圳航空、東航、國泰中華航空保持良好的合作關(guān)係。 以上海、深圳、廣州、北京航空基點，輻射至全國二十多個重要城市，實現(xiàn)次日遞。 成為進出中國最直接、最快速的貨運集團
